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高空作业车分段保养深入解析 首次保养尤为重要
作者:高空作业车厂家|原创来源:www.gkcgz.com|发布时间:2011/10/13 10:21:16|查看次数:1760

关键字标签:高空作业车

  汽车有如人的身体,从呱呱落地到成长起来以至于最后的衰退,都有其呈阶段性的检查保养过程,如果一个人不定期检查保养自己的身体,难免会出现健康上的问题,届时只有在医院躺着治病,换成汽车,那就是挂在机器上维修,费钱又费时。

    首次保养尤为重要

    汽车的首次保养称为走合保养或者磨合保养,根据车型的不同走合保养的公里数从3000公里到5000公里不等,而在这个公里数以内的1500公里是谨慎期,是磨合保养中的重中之重。在谨慎期内,首先需要注意的是车辆的载荷量不要过高,即便是能够乘坐5人的车业不要坐满人,这段时期内一两个人开着车到处跑跑最好。

    在道路的选择上绝对不要一开始就开着车走比较复杂的路面,例如:坑洼的道理、异常拥挤的道路(车辆的走走停停对磨合期非常不好)等,走顺畅的一些的公路,让车辆的运转处于流畅的状态。

    然后是车速的问题,很多人都知道磨合期的车速不要过快,这是正确的,但是有经验的人知道,磨合期时不时跑跑高速对车辆反而有帮助,因为不仅仅是发动机,变速器、四轮机械系统以及轮胎都需要在一定的时速下持续热身,让相互之间的“沟通”达到最佳效果。

    谨慎期过后本来是不需要及时更换机油的,但如果过了谨慎期还没有完成磨合期之间就更换一次高质量的机油,对发动机是非常有好处的。

    过了谨慎期,汽车的车速可以适当提高一些,但也最好不要超过120公里/小时,路面也可以稍微粗犷一些了,但仍旧需要小心一点。不管是3000公里还是5000公里的磨合期,都不要顶到头了才去做保养,提前一点,把该换的都换了,然后全车检查一番,这样合理的首次保养完成后对车辆的未来帮助非常大。

    二次保养润滑内容增加

    汽车的第二次保养公里数在12000公里左右,这里主要谈谈润滑油方面,很多车主注意了发动机润滑油,但还有其它地方却忽略了。二次保养的时候,最好把变速器油、方向机助力油以及减速器油一并更换。在机械方面要对除了发动机以为的如底盘部分做一些大的检查,尤其是刹车系统,该更换的一定及时更换,以免带来安全隐患。

    除了二次保养,还有三次以及未来的很多次车辆保养,此外还有一些固定零部件的定期保养,例如正时齿轮皮带的更换、制动蹄片的更换等都是非常重要的。


    车漆以及内部保养

    这一点倒是很多车主乐于常做的。如今新型车的外观漆面越来越好,但日益恶化的环境也对其有所伤害,所以对于车漆千万不能马虎,这就如我们的衣服,脏了要清洗一样,长时间不洗,污渍对于面料的腐蚀让你二次清洗时一搓就烂。汽车的漆面除了要常清洗,还要保护,这就是打蜡和更高级的上釉处理,需要注意的是做这些保养一定要到正规美容店。

    内堂一样重要,不过已经比较简单了,车主除了车内吸尘外基本上可以自己完成。到汽车美容店购买一些真皮、塑胶清洁保养剂,没事的时候打理一下车内空间,可以延长汽车内饰的使用年限,而最近还流行一个新的车内保养项目---除菌,长期处于密闭空间的汽车内部会出现很多对人体有害的细菌,及时灭除掉,也是十分关键的。

    记者观点:汽车是为我们人体服务的,是我们双脚的延伸,所以我们应该像对待身体一样对待它,要不在你最需要的时候它来个“生病休息”,那可能会误了你的大事。再者,高速移动的汽车一定要让它处于随时完好的状态,才能随时保障我们的驾乘安全。

    汽车有如人的身体,从呱呱落地到成长起来以至于最后的衰退,都有其呈阶段性的检查保养过程,如果一个人不定期检查保养自己的身体,难免会出现健康上的问题,届时只有在医院躺着治病,换成汽车,那就是挂在机器上维修,费钱又费时。

    首次保养尤为重要

    汽车的首次保养称为走合保养或者磨合保养,根据车型的不同走合保养的公里数从3000公里到5000公里不等,而在这个公里数以内的1500公里是谨慎期,是磨合保养中的重中之重。在谨慎期内,首先需要注意的是车辆的载荷量不要过高,即便是能够乘坐5人的车业不要坐满人,这段时期内一两个人开着车到处跑跑最好。

    在道路的选择上绝对不要一开始就开着车走比较复杂的路面,例如:坑洼的道理、异常拥挤的道路(车辆的走走停停对磨合期非常不好)等,走顺畅的一些的公路,让车辆的运转处于流畅的状态。

    然后是车速的问题,很多人都知道磨合期的车速不要过快,这是正确的,但是有经验的人知道,磨合期时不时跑跑高速对车辆反而有帮助,因为不仅仅是发动机,变速器、四轮机械系统以及轮胎都需要在一定的时速下持续热身,让相互之间的“沟通”达到最佳效果。

   谨慎期过后本来是不需要及时更换机油的,但如果过了谨慎期还没有完成磨合期之间就更换一次高质量的机油,对发动机是非常有好处的。

    过了谨慎期,汽车的车速可以适当提高一些,但也最好不要超过120公里/小时,路面也可以稍微粗犷一些了,但仍旧需要小心一点。不管是3000公里还是5000公里的磨合期,都不要顶到头了才去做保养,提前一点,把该换的都换了,然后全车检查一番,这样合理的首次保养完成后对车辆的未来帮助非常大。

    二次保养润滑内容增加

    汽车的第二次保养公里数在12000公里左右,这里主要谈谈润滑油方面,很多车主注意了发动机润滑油,但还有其它地方却忽略了。二次保养的时候,最好把变速器油、方向机助力油以及减速器油一并更换。在机械方面要对除了发动机以为的如底盘部分做一些大的检查,尤其是刹车系统,该更换的一定及时更换,以免带来安全隐患。

    除了二次保养,还有三次以及未来的很多次车辆保养,此外还有一些固定零部件的定期保养,例如正时齿轮皮带的更换、制动蹄片的更换等都是非常重要的。

    车漆以及内部保养

    这一点倒是很多车主乐于常做的。如今新型车的外观漆面越来越好,但日益恶化的环境也对其有所伤害,所以对于车漆千万不能马虎,这就如我们的衣服,脏了要清洗一样,长时间不洗,污渍对于面料的腐蚀让你二次清洗时一搓就烂。汽车的漆面除了要常清洗,还要保护,这就是打蜡和更高级的上釉处理,需要注意的是做这些保养一定要到正规美容店。

    内堂一样重要,不过已经比较简单了,车主除了车内吸尘外基本上可以自己完成。

    到汽车美容店购买一些真皮、塑胶清洁保养剂,没事的时候打理一下车内空间,可以延长汽车内饰的使用年限,而最近还流行一个新的车内保养项目---除菌,长期处于密闭空间的汽车内部会出现很多对人体有害的细菌,及时灭除掉,也是十分关键的。

    记者观点:汽车是为我们人体服务的,是我们双脚的延伸,所以我们应该像对待身体一样对待它,要不在你最需要的时候它来个“生病休息”,那可能会误了你的大事。再者,高速移动的汽车一定要让它处于随时完好的状态,才能随时保障我们的驾乘安全。

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【全文完】


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